TÚNEL SANTOS-GUARUJÁ MOTA-ENGIL É CONFIRMADA PARA OBRA HISTORICA DE R$ 6,8 BI APÓS RECURSOS.

O Diário Oficial do Estado publicou um comunicado informando o encerramento do prazo de recursos contra o leilão de concessão dos serviços de construção e exploração do Túnel Imerso Santos–Guarujá. Com isso, a empresa portuguesa Mota-Engil está oficialmente confirmada como responsável pela implantação da travessia seca sob o canal do Porto de Santos, no litoral de São Paulo.

A empresa portuguesa venceu o leilão no dia 5 de setembro de 2025, sendo responsável pela construção, operação e manutenção do empreendimento por 30 anos, por meio uma parceria público-privada (PPP) (veja acima).

Segundo a Autoridade Portuária de Santos (APS), a publicação, feita na quinta-feira (16), abre caminho para a assinatura do contrato, prevista para a segunda quinzena de dezembro, e para o início das obras do empreendimento.

A APS ofereceu uma sala em sua sede para a Mota-Engil e irá acompanhar a construção do túnel por meio do Comitê Regional Permanente de Monitoramento de Impactos Ambientais. “É um compromisso que assumimos e que toma forma, tornando cada vez mais próximo esse sonho de 100 anos da Baixada Santista”, disse o presidente da APS, Anderson Pomini, em nota divulgada.

Reunião para início da obra

No dia 9 de outubro, uma reunião de alinhamento foi realizada na sede da APS. O encontro reuniu representantes das prefeituras de Santos e Guarujá, além da Mota-Engil, empresa responsável pela execução do projeto.

Na oportunidade, foram debatidas diretrizes técnicas e operacionais para o avanço da obra e definido que, após a assinatura do contrato, serão realizadas reuniões técnicas específicas sobre temas operacionais, ambientais e de interface com o porto.

A APS informou ainda que será feito um estudo de impacto nas operações portuárias, a fim de definir o momento adequado para intervenções e possíveis suspensões no canal, evitando prejuízo e garantindo alinhamento com as operadoras.

Fonte: G1