TRAVESSIAS ENTRE SANTOS, GUARUJÁ E BERTIOGA TERÃO MODERNIZAÇÃO COM NOVA CONCESSÃO

A sanção da lei que permite a Parceria Público-Privada (PPP) para as travessias aquáticas do Litoral paulista gerou otimismo nas prefeituras de Guarujá, Santos e Bertioga. Com a concessão, o serviço passará a ser operado pela iniciativa privada, e os municípios esperam melhorias significativas na mobilidade.

Com investimentos de mais de R$ 1,2 bilhão em modernização da infraestrutura e embarcações, as três cidades — ligadas pelo sistema de travessia de pedestres e veículos — esperam mais segurança e conforto dos usuários, com reformas e menor emissão de poluentes.

O prefeito Rogério Santos (Republicanos) destaca que a PPP foi construída com diálogo e pensa que a concessão pode resolver gargalos históricos na travessia entre Santos e Guarujá, a mais movimentada do mundo.

“Quando você fala em colocar balsas elétricas, em promover uma reorganização logística melhor, com acomodação mais eficiente dos automóveis e mais agilidade, são avanços importantes”, avalia, ao dizer que tratou desses pontos com o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) e com a secretária estadual de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística, Natália Resende.

Mesmo com a expectativa pelo túnel Santos-Guarujá, o prefeito explica que, pela complexidade da construção, a PPP será a solução mais rápida para solucionar demandas como a demora para o embarque. “Muitas pessoas de bairros mais próximos da balsa, como Santa Rosa e Praia do Tombo (em Guarujá), vão continuar preferindo a embarcação.”

PRODUÇÃO LOCAL

A secretária de Empreendedorismo e Desenvolvimento Portuário de Guarujá, Thaís Margarido, espera que o investimento em tecnologia nas balsas baixe o tempo de espera e fortaleça a movimentação em período de maré alta.

“Quando vemos uma parceria público-privada, entendemos que o investimento da iniciativa privada será em tecnologia, em melhoria, atendendo a uma tendência mundial, que é a redução da emissão de monóxido de carbono”, diz.

Margarido espera que as atuais embarcações sejam substituídas por novas e modernas, dentro de políticas ecológica e ambiental. E com menor tempo de travessia, principalmente em feriados prolongados, fins de semana e no verão.

Thaís espera que as futuras embarcações sejam feitas na Cidade. Assim que sair a vencedora da licitação para a PPP, o Município proporá ao governador que ela fabrique balsas no Complexo Industrial Naval de Guarujá (Cing).

MORADORES E VISITANTES

A secretária de Segurança e Mobilidade de Bertioga, Thalita Walperes, afirma que o turismo será fomentado por uma conexão mais ágil entre Bertioga e Guarujá, ligando os dois destinos, e trabalhadores terão uma opção mais rápida e segura de viagem.

Depois da licitação, a secretária espera que haja conversas frequentes com os municípios, para o acompanhamento mais próximo da concessão. “Estamos com expectativa para a próxima temporada, para ter melhor mobilidade para a população.”

USUÁRIOS FALAM

“Hoje, a gente vê a travessia de balsa caótica. O direito de ir e vir das pessoas precisa ser mantido e não pode ser um sistema de balsas precário, quase que pré-histórico, que vá prejudicar os municípios”, afirma Laura Barros, de 46 anos, advogada.

Usuários esperam melhorias. “Espero que melhorem os arredores da área portuária, que é completamente abandonada. Além da demora e do equipamento sucateado. Sempre dando problema e atrasando”, diz Benito Timóteo Abílio da Silva, de 43 anos, morador de São Vicente.

“Às vezes, levo duas horas para chegar do outro lado. A gente chega à tarde em casa para trabalhar no outro dia e voltar para Santos. Espero que melhore e facilite, porque ando muito de bicicleta”, conta Leila Santana Pereira, de 41 anos, diarista.

Fonte: Atribuna